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TT-02 type-S改造計画! 【ダブルカルダン編】走行性能やメンテでも大活躍♪ - おみそブログ
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TT-02ラリー仕様 | #2 車高アップ、ロングダンパー化と、ステア切れ角アップ
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タミヤ TT-02ラリー仕様の出品です。
パーツからのビルドになります。
ノーマル脚のストロークアップ加工とステア切れ角アップ加工をして、ロードクリアランス確保と小回りができるようにしました。
ステアリングはノーマル樹脂ですが
タイプSRの取付になっていますのでガタは
小さくベアリングが無いのでパーキングや
オフロードでは砂や埃を噛み込む心配が無く
メンテが少なくなると思います。
強化ロワデッキに TT-02B強化ギヤカバー
前後カーボンダンパーステー
前後ノーマルギヤデフ
フロント39mmダブルカルダン
リヤ39mmユニバーサル
フルベアリング
CVAダンパーミニ
アルミリヤアップライト3度
他オプション多数 画像参照下さい。
スパーは70T ピニオンは19T
未使用メタルギヤサーボ 付
ダブルカルダンはタミヤの部品のみ使用し
無加工で取付してあります。
落札者様にのみ詳しい内容はお教えします。
CVAダンパーはTRFダンパー用3穴ピストンと
70度X断面Oリング使用でスムーズに動作します。
またちまたで在庫切れの希少な
OP-2023 シャーシカバーセット
を付属します。
無加工サスアームも一式付属しますので
ノーマル
画像のバッテリーは付属しません。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルで
お願いします。(2022年 4月 19日 21時 35分 追加)シャーシはタミヤタップで8分ネジ切り、タミヤ六角ビスを使用して組み付けています。
現状のCVAダンパースプリングが柔らかいのでセッティング用にコミカルバギーシリーズのノーマルスプリングも同梱させていただきます。
またノーマル車高に変更された際はAMR(オートモデルレーシング)のプラダンパーも同梱しますのでそちらもご活用ください。
よろしくお願いします。
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