1。カット点火に打つ改訂リミッター2。燃料カット使用されず、したがって炎として表示されることが燃料はからダンプされ排気。3。Iginition カットが好ましい上燃料カット。 燃料カット、多くの標準車に使用されるよう、リスク高性能エンジンに損傷時高回転数4.Ignition カット F1 で使用され、 WRC とモータースポーツの他の形態。5.Should によってインストールする経験豊富なメカニック。6.The レース改訂リミッターは車の大規模な範囲のための適切な。のために適合:日産 CA18 、 SR18 、 CG13/10DE 、 SR20 、 RB20 、 RB25 、 RB26 、 VQ20/25/30 、 VG30 、すべてターボと N/A。のためのスバル EJ20 、すべてのエンジンのための MITUBUSHI 4G63 、 4G93 、 4G92 、 6A12 、 6A13 、 6G72 、のための マツダ 13B 、 13B-REW 、 B6-ZE 、ターボと N/A 、 13BTのための トヨタ 4AGE 、 4 AGZE 、 4AFE 、 2EET 、 4 EFTE 、 3 SGTE 、 3SGE 、 1 ZZFE 、 2 ZZFE 、 1 GGTE 、 IJZGTE 、 2 JZGTE 、 7MGT

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